這次滴滴出行下架，網友的反應態度和前幾年，滴滴順風車下架整改比較，要冷淡了許多，因為，作為網約車，滴滴出行這幾年的發展，和用戶的期望背道而馳，用戶沒有得到多少優惠，對于車主的提成，早已經就從最初的20%提高到30%以上，更為重要的是，在網約車市場，已經百花齊放，在某些一線城市，網約車中滴滴占據的市場份額正在急劇縮小。
　　互聯網產品這幾年發展的規律是燒錢掠奪市場，然后再壟斷成獨角獸，一家獨大，把曾經給用戶的實惠再恢復到以前的樣子的，最終受傷不但是用戶，還有傳統商家，因為從長遠開，互聯網這種野蠻的增長模式，并沒有改變什么，只是城頭變幻大王旗而已!
　　但是，互聯網正在悄然改變我們的生活，比如某個導航軟件，使用后，可以放心的在任何一個陌生城市開啟導航，絕對不擔心自己會走錯路，還有餐飲、酒店等等這些消費場景，漸漸在互聯網中得到廣泛的運用，最大可能讓用戶避免被坑的可能，雖然互聯網也狡黠的使用大數據坑殺用戶，但總體來說，互聯網已經徹底改變了我們的衣食住行，對于滴滴出行這個產品遭遇下架的，對于小程序運營來說，應該得到什么有用的啟迪呢?

　　1、要有道德底線

　　這次滴滴下架的原因，官方解釋是滴滴出行APP存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。所以，小程序運營離不開對用戶數據的分析，但是，對于用戶行為和數據，作為公司的秘密，不能隨便泄露給別人，或者利用這些數據做出一些出格的事情來，保持一定的道德底線，是最起碼的職業操守。

　　2、要重視用戶體驗

　　不知從什么時候開始，用戶對網約車的抱怨聲開始多了起來，因為在方便出行的同時，因為有大量的車主涌入，很多車主表示錢越來越難賺了，而平臺對車主的克扣卻越來越多了，一旦用戶口碑下滑，對于產品來說，是一件很可怕的事情，因為沒有口碑的產品，除非處于壟斷，否則用戶很容易移情別戀。
　　用戶體驗是一個很寬泛的體驗，需要從方方面面進行很好的維護，因為用戶對一個產品初次接觸，長期使用等階段，所需要的體驗是完全不同的，而且是不斷在變化著的，用戶體驗是一個動態的過程，所以，在小程序的運營和推廣中，一定要注意新老用戶的這種變化，發現情況，及時調整，以免讓用戶產生怨氣，以至于讓以前的努力化為烏有。

　　3、壟斷記心頭

　　壟斷，不是行業的壟斷，而是在某一方面處于領先地位，他人無法超越。就網約車而言，滴滴曾經處于一種壟斷地位，但是，網約車并沒有什么技術壁壘，隨著網約車軟件不斷增加，很多巨頭也參與進去，再加上行業行規，壟斷幾無可能，而想要讓用戶記住你，不是壟斷整個行業，而是在某一個服務上有亮點，容易讓用戶記住，比如說，最初的順風車和快車之間，因為價格的差異，會服務不同的用戶群體，短途使用快車合適，長途使用順風車合適，類似這樣的產品，會讓用戶得到最佳的體驗。
　　這就是一種壟斷，在服務細分領域上，處于一個相對的領先地位，這樣是讓用戶記住你的最好方式，如果千篇一律，人云亦云，最終很容易埋沒在一大堆同類產品中，現在小程序多如牛毛，如果你的小程序沒有特別的東西，是很難讓用戶記住你，也不會多次重復使用你的!
　　壟斷也是有時效的，需要不斷的在行業內求新求異，不斷的進化自己，才能一直在用戶心中擁有一定的位置，所以，小程序的運營的方式不是固定不變的，而是在競爭激烈的市場中，不斷進化自己，不斷的突破，才能在市場擁有自己一席之地!

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